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<title>Via Gemina</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Via Gemina</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Via Gemina</b> war die <a href="R%C3%B6merstra%C3%9Fe" title="Römerstraße">römische Straße</a>, die <a href="Aquileia" title="Aquileia">Aquileia</a> und <a href="Colonia_Emona" class="mw-redirect" title="Colonia Emona">Emona</a> (das moderne Ljubljana) verband.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie wurde 14 n. Chr. von der <a href="Legio_XIII_Gemina" title="Legio XIII Gemina">Legio XIII Gemina</a> erbaut.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Name „Zwillingsstraße“ lässt sich auf verschiedene Weisen erklären: durch einen römischen Politiker dieses Namens, der als Bauherr fungiert haben könnte (vielleicht Gaius Fufius Geminus), von einer für den Ausbau der Straße eingesetzten Truppe (der <a href="Legio_XIII_Gemina" title="Legio XIII Gemina">legio XIII Gemina</a>) oder von der <a href="Latein" title="Latein">lateinischen</a> Wortbedeutung „Zwilling“ (da zwischen Aquileia und Emona zwei Routen verliefen, eine über den Pass <a href="Razdrto_(Pass)" title="Razdrto (Pass)">Razdrto</a> und eine durch den <a href="Birnbaumer_Wald" title="Birnbaumer Wald">Birnbaumer Wald</a>).<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die Straße verlief von Aquileia aus an <a href="Triest" title="Triest">Tergeste</a><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (Triest) vorbei und folgte dem <a href="Wippachtal" title="Wippachtal">Wippachtal</a> zwischen der Mündung des Flusses <a href="Vipava_(Fluss)" title="Vipava (Fluss)">Vipava</a> in die <a href="So%C4%8Da" class="mw-redirect" title="Soča">Soča</a> bei <a href="Pons_Sonti" class="mw-redirect" title="Pons Sonti">Pons Sonti</a> (Gradisca d’Isonzo) und der späteren Stadt <a href="Vipava" title="Vipava">Vipava</a> durch den Karstbezirk nach <a href="Nauportus" class="mw-redirect" title="Nauportus">Nauportus</a> (Oberlaibach) und Emona (Ljubljana). Sie bildet eine erste Reiseroute der <a href="Bernsteinstra%C3%9Fe" title="Bernsteinstraße">Bernsteinstraße</a>, die das römische Territorium bei <a href="Carnuntum_(Zivilstadt)" title="Carnuntum (Zivilstadt)">Carnuntum</a> im heutigen <a href="Nieder%C3%B6sterreich" title="Niederösterreich">Niederösterreich</a> verließ. Unklar ist, ob sich der Name „via Gemina“ vielleicht auf den gesamten im Römischen Reich gelegenen Teil der Bernsteinstraße bis nach Carnuntum bezog.
</p><p>Laut dem römischen Geschichtsschreiber <a href="Tacitus" title="Tacitus">Tacitus</a> kam es nach dem Tod des Kaisers <a href="Augustus" title="Augustus">Augustus</a> im Jahr 14 n. Chr. zu einem Aufstand der römischen Soldaten, die für den Ausbau der Straße eingesetzt wurden. Sie lehnten sich gegen ihre Vorgesetzten auf und plünderten die am Straßenverlauf gelegene Stadt Nauportus.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Via_Gemina?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Via Gemina</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus:text:1999.04.0006:entry=aquileia"><i>Princeton Encyclopedia of Classical Sites</i>: Aquileia Udine</a></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Pais 216 = InscrAqu-2, 2901 = AE 2007, +00264 <a rel="nofollow" class="external autonumber" href="http://db.edcs.eu/epigr/epi_einzel.php?s_sprache=it&p_belegstelle=AE+2007,+%2B00264&r_sortierung=Belegstelle">[1]</a></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Stefan_Groh" title="Stefan Groh">Stefan Groh</a>, Helga Sedlmayer: <i>Villa – Wagen – Wirtschaftswunder. Römisches Bruckneudorf</i> (= <i>archäologie aktuell.</i> Band 8). Ferdinand Berger und Söhne, Horn 2022, ISBN 978-3-99137-021-5, S. 19–21.</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Corpus_Inscriptionum_Latinarum" title="Corpus Inscriptionum Latinarum"><i>CIL</i></a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://db.edcs.eu/epigr/epi_einzel_de.php?p_belegstelle=CIL+05%2C+07989&r_sortierung=Belegstelle"><span style="display:none;" class="sortkey">000005</span>V, 7989</a></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Tacitus, <i><a href="Annales_(Tacitus)" title="Annales (Tacitus)">Annales</a></i> 1,20: “<span lang="la">Interea manipuli ante coeptam seditionem Nauportum missi ob itinera et pontes et alios usus, postquam turbatum in castris accepere, vexilla convellunt direptisque proximis vicis ipsoque Nauporto, quod municipii instar erat, …</span>”. Zu diesen Ereignissen siehe Stefan Groh, Helga Sedlmayer: <i>Villa – Wagen – Wirtschaftswunder. Römisches Bruckneudorf</i> (= <i>archäologie aktuell.</i> Band 8). Ferdinand Berger und Söhne, Horn 2022, ISBN 978-3-99137-021-5, S. 14–16.</span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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